Da www.ilsole24ore.com

Caro gasolio innanzitutto, ma anche i nuovi adempimenti comunitari sulla patente a punti, il nuovo regime sui controlli, la revisione delle norme sulla pesca nel Mediterraneo. Sono molti i motivi che hanno scatenato oggi la protesta dei pescatori provenienti da varie marinerie d'Italia davanti all'ingresso della Camera dei Deputati. Manifestazione che ha vissuto diversi momenti di tensione culminati in uno scontro fra gli stessi manifestanti e le forze dell'ordine.

Insostenibile il prezzo dei carburanti per le imprese
Il principale motivo di malcontento è il caro gasolio con la continua escalation delle quotazioni che ha portato ormai i prezzi del carburante su livelli insostenibili per le imprese. Su questo fronte la principale rivendicazione avanzata dai rappresentanti dei pescatori è l'esclusione dell'Iva per i carburanti destinati ai pescherecci. Una richiesta ribadita, fra l'altro, in un incontro che si è tenuto sempre a Montecitorio fra i rappresentanti delle organizzazioni dei pescatori (Acgi pesca, Federcoopesca e Lega Pesca) e i vertici dell'Udc.

Da domani aliquota Iva più bassa
Una prima risposta è arrivata in serata con l'indicazione fornita dal ministero dell'Economia all'interrogazione parlamentare presentata dal deputato Elvira Savino (Pdl). A partire dal 17 gennaio infatti e in via precauzionale era stata applicata l'aliquota Iva più elevata e pari al 21% invece del previsto 10%. «Da domani però – ha chiarito il presidente di Federcoopesca, Massimo Coccia – i pescatori torneranno a non pagare l'Iva sul carburante. Le imbarcazioni con 180 giornate annue di pesca e circa 12 ore medie di attività giornaliera risparmieranno così tra i 18mila e i 43mila euro l'anno».

Giannini (Federpesca): in Italia il prezzo del gasolio più elevato d'Italia
Una prima boccata d'ossigeno quindi anche se il nodo carburanti non può certo dirsi sciolto. «In Italia si registra il prezzo del gasolio più elevato d'Europa – ha detto il direttore generale di Federpesca (l'organizzazione delle imprese armatoriali italiane), Luigi Giannini – per via di un sistema distributivo fortemente bloccato. Occorre intervenire sul fronte energetico ma non solo. Bisogna anche semplificare i molteplici adempimenti burocratici, spesso di origine comunitaria, che si traducono in veri e propri oneri impropri riservati solo alle nostre imprese che finiscono così per scontare un deficit di competitività nei confronti degli operatori extracomunitari che non sono tenuti a rispettare regole analoghe».

Preoccupa applicazione del Regolamento Ue sui controlli
L'ultima ondata di obblighi è legata all'applicazione del Regolamento Ue sui controlli, che segue quello sulle Misure tecniche della pesca nel Mediterraneo. «Regolamenti che prevedono fra l'altro – continua Giannini – l'istituzione della licenza di pesca a punti e l'installazione di un nuovo, ennesimo, apparato satellitare di controllo (precisamente il log book elettronico dopo la blue-box che già molte polemiche aveva sollevato nel recente passato ndr). Comprendiamo che si tratti di adempimenti comunitari che vanno osservati ma dobbiamo anche tutelare la competitività delle nostre imprese magari prevedendo norme applicative che attenuino il peso economico e l'impatto sull'operatività». Tutti argomenti che saranno al centro dell'assemblea di Federpesca in programma a Roma il prossimo 27 gennaio.

Sotto accusa il sistema della patente a punti
I nuovi adempimenti burocratici previsti dalle norme comunitarie sono constestati anche dal mondo delle cooperative dei pescatori. Sotto accusa è ad esempio l'introduzione del sistema della "patente a punti" (che entra in vigore quest'anno) che può portare alla sospensione della patente e allo stop forzato del peschereccio che non rispetta i quantitativi di catture assegnati nel quadro della propria licenza di pesca. In particolare proprio contro il nuovo sistema dei controlli (previsto dal regolamento 1224/2009) Federcoopesca ha presentato un ricorso al Tribunale di primo grado il cui esito è atteso per la prossima primavera. Sette le motivazioni, che spaziano dagli eccessivi oneri burocratici alle super sanzioni per le infrazioni, alla base del ricorso. «Si tratta di norme – si legge in una nota di Federcoopesca – che giudichiamo troppo onerose per gli operatori, difficilmente applicabili e limitative della libertà di impresa.